7 Innovationstrends in der Elektrofahrzeugbranche 2022

10. November 2022

Die Revolution der Elektrofahrzeugtechnologie (EV) verändert die Automobilindustrie. Die Welt vollzieht ihren letzten Übergang von fossilen Brennstoffen hin zu einer nachhaltigeren Zukunft. Bekanntermaßen führt die Verbrennung von Kohle mittels Wasserkraft oder Kernkraftwerken zur Energieerzeugung zu erheblichen Treibhausgasemissionen.

Elektrofahrzeuge (EVs) erfreuen sich aufgrund ihrer günstigen Umweltauswirkungen, niedrigen Betriebskosten und der wachsenden Modellauswahl immer größerer Beliebtheit als kohlenstoffarme Transportmöglichkeit. Die Elektrofahrzeugindustrie wächst seit über einem Jahrzehnt rasant, es gibt jedoch noch Raum für Verbesserungen. Eine vollständige Umstellung auf Elektrofahrzeuge erfordert jedoch technologische Fortschritte und einen erheblichen Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

In letzter Zeit gab es einige Neuerungen im Batterielademanagement und im Design der Elektrofahrzeuge. Angesichts dieser Innovationen und Revolutionen in der Elektrofahrzeugindustrie ist es verständlich, warum die Menschen beginnen, sich einem Elektrofahrzeug (EV) zuzuwenden. Dies sind einige der wichtigsten Innovationstrends in der Elektrofahrzeugbranche des Jahres 2022, die den Markt für Elektrofahrzeuge voraussichtlich verändern werden:

Trend 1: Intelligentes Laden

Das Konzept hinter intelligentem Laden ist unkompliziert: Im Gegensatz zu herkömmlichen (oder „unintelligenten“) Ladegeräten können intelligente Ladegeräte mit Ihrem Auto, dem Stromnetz und anderen intelligenten Ladegeräten interagieren, um den Energieverbrauch und letztendlich die Preise zu senken. Autofahrer können beispielsweise ihre Ladevorgänge besser organisieren und dafür weniger bezahlen, wenn sie über Zeiten informiert sind, in denen der Energiebedarf in der Nähe niedrig ist und das Laden daher günstiger ist. Auch wenn das Auto erst zum richtigen Zeitpunkt mit dem Aufladen beginnt, können Fahrer es dennoch an der Steckdose anschließen, sobald sie zu Hause ankommen.

Wenn ein intelligentes Ladegerät zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs verwendet wird, schließt der Besitzer das Ladekabel an und stellt einen Kommunikationskanal mit dem Fahrzeug her. Wenn der Fahrer und das Fahrzeug bereits beim Smart-Charging-Anbieter registriert sind, ist nichts weiter zu tun.

Die intelligente Ladeplattform für Elektrofahrzeuge erkennt den Fahrer, startet die Sitzung mit der besten Energieausnutzung, verfolgt die Batterieladung im Auto, beendet die Sitzung, sobald das Auto vollständig aufgeladen ist, und bezahlt den Fahrer gemäß den vorab vereinbarten Konditionen .

Mit Hilfe eines intelligenten Energiemanagements kann der Ladestationsbetreiber den Energieverbrauch im Auge behalten, steuern und entsprechend den betrieblichen Anforderungen und den vom Fahrer oder Betreiber festgelegten Prioritäten anpassen. Je nach Bedarf und Einschränkungen des Elektrofahrzeugs und des Standorts können die an die Ladegeräte gelieferte Leistung und der Energieverbrauch visuell angezeigt und angepasst werden.

Trend 2: Elektrifizierte Straßen und kabelloses Laden

Elektrifizierte Straßen für Elektrofahrzeuge werden anhand der Lademethoden in drei Typen unterteilt.

Über den Stromabnehmer erhalten Fahrzeuge kontinuierlich Strom aus der Oberleitung. Für große Autos und Busse, die Zugang zu Stromkabeln haben, funktioniert das konduktive Überkopfladen gut. Erstellen Sie einen Pfad, damit es dauerhaft an die Stromquelle angeschlossen werden kann.

2. In Schweden ist seit 2018 die erste elektrifizierte Straße der Welt in Betrieb, auf der Pkw und Lkw ihre Batterien während der Fahrt aufladen können Unterseite eines Autos oder Lastwagens.

3. Ähnlich wie kabellose Ladegeräte für Mobiltelefone wird die induktive Ladetechnologie zum kabellosen Laden von Fahrzeugen verwendet. Eine einzelne Magnetspule in einem Ladegerät, das unter der Straßenoberfläche vergraben ist, überträgt Strom an eine andere Magnetspule oder ein Pad, das an der Unterseite des Fahrzeugs installiert ist.

Trend 3: Vehicle-to-Grid (V2G)-Laden

Wenn Strom außerhalb der Hauptverkehrszeiten am günstigsten ist und Fahrer diese Zeit nutzen können, um ihre Fahrzeuge vollständig aufzuladen. Wenn die Kosten höher sind, können sie die gleiche Energie zurück ins Netz verkaufen. Mit dem Vehicle-to-Grid-Laden werden Elektroautos zu einer Lösung für das von ihnen verursachte Problem. Die Vehicle-to-Grid-Technologie erhält viel Aufmerksamkeit, da sie das Potenzial hat, auf dem Weg zu einer elektrischeren Welt zum Gleichgewicht des Netzes beizutragen.

Mit Vehicle-to-Grid können Sie Ihr Elektrofahrzeug als Batteriepaket nutzen. Eines der ersten großen V2G-Haushaltsprojekte der Welt, das Powerloop-Bundle von Octopus Energy, testet diese Technologie nun. Das V2G-Ladegerät kann sowohl Energie zur Rückspeisung ins Netz exportieren als auch Energie zum Laden von Geräten absorbieren.

Trend 4: Nicht-Lithium-Ionen-batteriebetriebene Fahrzeuge

Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ionen) sind eine hochmoderne Batterietechnologie, die moderne Elektrofahrzeuge antreibt. Doch ebenso wie sich der Elektrofahrzeugsektor weiterentwickelt, entwickeln sich auch die Batterien, die diese Autos antreiben.

Während ein Batterieunternehmen wie Log9 Materials bereits RapidX-Batterien entwickelt hat, die mit seinen „InstaCharge“-Stationen kompatibel sind, wird angenommen, dass das in Mumbai ansässige Unternehmen Earth Energy an Fahrzeugen arbeitet, die mit Graphitbatterien betrieben werden. Ee Ve, ein Elektromobilitätsunternehmen mit Sitz in Odisha, nutzt ebenfalls zwei unter dem Sitz befindliche Lithium-Eisenphosphat-Batteriepakete (LFP).

Trend 5: Bauen Sie ein natives und von Natur aus flexibles Elektrofahrzeug

Bei nicht-nativen Elektrofahrzeugen basieren die meisten Komponenten, einschließlich Antriebsstrang und Batterie, auf früheren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Bei nativen Elektrofahrzeugen ist der Großteil des gesamten Designs neu, was einen höheren Investitionsaufwand in Bezug auf technische Arbeitsstunden und neue Werkzeugkosten erfordert. Alle Tesla-Modelle sind Beispiele dafür, wie sich die nativen EV-Plattformen als nützlich und flexibel erwiesen haben, um größere Batteriepakete zu ermöglichen, die mit hoher Reichweite, höherer Leistung oder schnellerem Laden einhergehen.

In Bezug auf Reichweite und Innenraum gibt es im Vergleich zu identischen Basisfahrzeugen mit Verbrennungsmotor einen deutlichen Unterschied zwischen nativen und nicht nativen Elektrofahrzeugen. Native Elektrofahrzeuge bieten eine hervorragende Optimierung des Batteriepakets und können eine Grundstruktur annehmen, die es ihnen ermöglicht, mit einer einzigen Ladung bis zu 300–400 km weit zu fahren. Bei nicht-nativen Elektrofahrzeugen werden rasche Fortschritte gemacht, um die Batteriekapazitäten und die Fahrzeugreichweite weiter zu verbessern und flexiblere Designs zu entwickeln.

Trend 6: Integration von Elektroantriebssträngen

Die Integration von Elektrofahrzeugantriebssträngen ist immer noch auf dem Vormarsch, da verschiedene Leistungselektronikkomponenten zusammenkommen und zu weniger Modulen zusammengefasst werden. Ein „gängiges“ EV-Antriebsstrangdesign, weder für die Gesamtarchitektur noch für das Design einzelner Komponenten, ist noch nicht entstanden, da die Akteure weiterhin nach Möglichkeiten suchen, die Designeffizienz zu verbessern.

Die Anordnung der Elektrokabel, die die primären Antriebsteile des Elektrofahrzeugs (also Batterie, E-Motor, Leistungselektronik und Wärmemanagementmodule) verbinden, ist ein guter Hinweis auf den zunehmenden Grad der Integration. Abgesehen von der Tatsache, dass sich die Technologie noch in der Entwicklung befindet, könnte auch die von Natur aus höhere Flexibilität von Elektroantriebssträngen, deren Komponenten typischerweise kleiner sind, und die Freiheitsgrade, die auf dem verfügbaren Platz im Unterboden sowie in den vorderen und hinteren Abteilen basieren, höher sind als bei Verbrennungsmotorantriebssträngen Hilfe bei der Vielfalt der Antriebsstrangkonstruktionen.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Freiheit bei der Platzierung der Komponenten auch eine größere Flexibilität bei den Gesamteigenschaften ermöglicht, wie z. B. die Wahl von Platz für einen größeren Kofferraum oder die Bereitstellung einer besseren Fahrleistung aufgrund eines niedrigeren Schwerpunkts.

Trend 7: Persönliche Mobilitätsgeräte

PMDs oder persönliche Elektromobilitätsgeräte sind kompakte Elektroautos für eine Person. Als kosteneffiziente Mobilitätsoption auf der letzten Meile im ganzen Land werden sich solche Fahrzeuge wie Zweiräder mit niedriger Geschwindigkeit und Elektrofahrräder bald stark verbreiten. Kleinstädte und ländliche Gebiete haben einen großen Markt für PMDs.

Fazit:

Zusammenfassend sind dies einige der Trends, die sich jetzt in der gesamten Elektrofahrzeugbranche als wichtige Markttreiber für Elektrofahrzeuge ausbreiten, darunter Ladestationsbetreiber, E-Mobilitätsdienstleister, Versorgungsunternehmen und Regierungen, die zusammenarbeiten, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu steigern. Fast jeder Automobilhersteller auf der Welt verfolgt die Elektrofahrzeugtechnologie, und viele andere Branchen suchen nach Möglichkeiten, die Technologie für ihre eigenen Produkte anzupassen. Bis 2035 dürften die größten Automobilmärkte vollelektrisch sein: Dies bietet sowohl einen Ausblick auf eine grüne Zukunft als auch erhebliche wirtschaftliche Chancen.

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7 Innovationstrends in der Elektrofahrzeugbranche 2022

Inhaltsverzeichnis

Trend 1: Intelligentes Laden

Trend 2: Elektrifizierte Straßen und kabelloses Laden

Trend 3: Vehicle-to-Grid (V2G)-Laden

Trend 4: Nicht-Lithium-Ionen-batteriebetriebene Fahrzeuge

Trend 5: Bauen Sie ein natives und von Natur aus flexibles Elektrofahrzeug

Trend 6: Integration von Elektroantriebssträngen

Trend 7: Persönliche Mobilitätsgeräte

Fazit:

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