Netz der Allianzen oder Tauziehen? Vernetztes und selbstfahrendes Autorennen

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Wer bringt die Verbraucher auf die Räder der autonomen Fahrzeuge? Automobilhersteller oder Technologieunternehmen der Zukunft?

Sicherlich haben die Autohersteller an der Hardware-Front die Nase vorn, aber ist die Software auf Augenhöhe mit den Silicon-Valley-Experten?

Connected-Car-Technologie:
Ein vernetztes Auto ist ein Auto, das mit dem Internet verbunden ist und Zugriff darauf hat. Durch den Internetzugang kann das Auto eine Verbindung zu anderen Geräten sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs herstellen.

General Motors war der erste Autohersteller, der OnStar 1996 in Cadillac DeVille, Seville und Eldorado einführte. Mit Onstar 4G LTE und WLAN-Hotspot kann das Fahrzeug in einen verbundenen mobilen Hub-Modus verwandelt werden.

Ende 2003 begann die Technologie für vernetzte Autos mit der Bereitstellung von Diensten wie Gesundheitsberichten, Navigation, Wetterberichten und dem Zugriff auf drahtlose Geräte über das Netzwerk.

Technologieunternehmen – Googles Reise in die Automobilbranche:
Das Google-Projekt für selbstfahrende Autos begann im Jahr 2009 und wurde 2016 zu einem unabhängigen Alphabet-Unternehmen mit dem Namen Waymo, dessen Ziel es ist, Technologie für selbstfahrende Autos bereitzustellen. Diese Technologie nutzt Sensoren und Software, um Fußgänger, Fahrzeuge und andere Objekte am Straßenrand zu erkennen.

Die Sensoren erfassen die Handbewegung des Radfahrers und sagen die Bewegung des Radfahrers voraus. Dementsprechend plant die Software, das Fahrzeug abzubremsen und Platz für das sichere Überholen des Radfahrers zu schaffen.

Vernetztes und selbstfahrendes Autorennen

Letztendlich wird die Zusammenarbeit sowohl den Automobilherstellern als auch den Technologieunternehmen viele Vorteile bringen, da sie umfangreiche Produktions- und Testeinrichtungen sowie wichtige Händlernetze für den Verkauf des fertigen Produkts durch die Autohersteller mit dem wissenschaftlichen Denken der Technologieunternehmen zur Entwicklung dieser Art von Produkten kombiniert und Komponenten, um Autos in Computer auf Rädern zu verwandeln.

In jüngster Zeit ist die Ford-Google-Allianz eines der besten Beispiele dafür, wie Technikfreaks und Autohersteller zusammenarbeiten und das Szenario der gesamten Branche verändern. Aufgrund der unterschiedlichen Kulturen von Technologieunternehmen und der Automobilindustrie kann sich die Zusammenarbeit jedoch manchmal als Hürde erweisen. Ob Allianzen oder harter Wettbewerb, die Industrie wird mit der wettbewerbsorientierten Zusammenarbeit sicherlich boomen

Autor

Schatz Chawla

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