Heutzutage Fahrzeug zu allem (V2X) Kommunikationstechnologien mit dem Ziel, den Lebensstandard von Menschen auf der ganzen Welt zu verbessern. V2XIn seiner reinsten Definition verbindet es ein Straßenfahrzeug mit jeder Einheit, die es betreffen könnte. In diesem Sinne gehen Experten davon aus, dass die Anwendung von V2X Der Nutzen intelligenter Verkehrssysteme (ITS) wird eine ihrer nützlichsten Erkenntnisse sein, mit dem Versprechen eines effizienten Straßenverkehrsmanagements, das unter anderem zur Reduzierung von Kollisionen, zur Verkürzung der Fahrzeiten, zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Vermeidung von Umweltverschmutzung führt.
Zwei alternative Zugriffsschichttechnologien für ITS wurden von der definiert Institut für Elektrotechnik und Elektronik (IEEE) bzw. das Third Generation Partnership Project (3GPP). Der erste Ansatz ist Dedicated Short Range Communication (DSRC), der die als IEEE 802.11 standardisierte Ad-hoc-Konnektivität von Fahrzeugen unterstützt, die als Wireless Local Area Network (WLAN) standardisiert ist und die Grundlage für den europäischen Standard ETSI ITSG5 bildet. Der zweite Ansatz ist Cellular-based V2X (C-V2X), ein Vorschlag von 3GPP, basierend auf Long-Term Evolution (LTE), auch bekannt als LTE-V2X.
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